UP Sports 近日在社群上公告【2025 前進百傑|配速員公開徵選】,希望招募能協助女子跑者挑戰台北馬「百傑」的配速員(Pacer)。公告條件包括:必須具備 2 小時 55 分內的全馬成績,並能在 2025 台北馬以穩定配速帶領選手跑進 3 小時 05 分。
這則訊息一出,立刻在跑友之間引發熱烈討論,不是爭議,而是讓大家開始重新思考 「跑步純粹性、Pacer 價值、以及付費配速的合理性」。
討論中最熱門的焦點之一,就是「一萬元」這個數字。
有人質疑:「花錢找 Pacer,會不會只是買到一個來賺錢的人?」因為能跑進 2 小時 55 分的跑者不少,但能穩定配速、放下自我 PB、專心陪伴別人跑的人,才是合格的 Pacer。
另一面,部分跑者認為「一萬元其實不多」。畢竟配速員要犧牲自己衝成績的機會,還要承擔穩定配速、顧及跑者狀態的壓力。若把這視為一種專業勞務,付費合理,也讓配速的角色更被重視。
有跑友提到,中國早已出現「付費陪跑」或「私兔服務」的產業鏈,不僅負責配速,甚至還提供錄影、拍照、情緒陪伴,甚至急救技能,專業程度遠超乎想像。
相較之下,台灣雖然也有私兔文化,但多半是朋友或教練團的支援,鮮少形成有酬服務。UP Sports 此次公開徵選,某種程度上也像是把「私兔」明文化,帶到討論檯面上。
取自微博 马拉松陪跑,中年人的速度内卷
不少有經驗的跑友提醒,配速員不等於「帶著跑完就好」。真正的 Pacer 要能:
這些能力往往比單純的速度更稀缺,也讓「優質 Pacer」的價值更被看見。
運動筆記專屬Pacer 時常在各大馬拉松出現,這些Pacer也相當具經驗及實力 圖|運動筆記
說到 私兔(非官方配速),其實台灣賽場早已有這樣的文化。許多訓練營或跑團(例如 Nike Fast 42)都仰賴 Pacer 陪學員完成目標,甚至超越自我。
小編的看法是:
所以,與其糾結「這樣還算挑戰自己嗎?」不如問「這樣能不能幫助跑者跑出更好的自己?」
nrc 的 Pacer 在日常的訓練中,也與學員們一同進行,培養革命情感 圖|NRC
UP Sports 的「付費 Pacer」徵選,不是爭議,而是一個契機:它讓跑者開始正視 「配速員的專業性、合理酬勞,以及在跑步文化中的定位」。
這次的公開招募,讓大家不只是聊「要不要請私兔」,而是進一步去想:
Pacer 的價值應該如何被定義?
付費是否會成為未來的趨勢?
我們對「挑戰純粹性」的想像,是否也該重新檢視?
或許,這才是跑者們真正熱烈討論的地方。
責任編輯:Barry
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