【跑鞋專區】李寧 飛電 Feidian 5 Ultra：最強卻不能比賽的超級跑鞋？

全球跑鞋市場長期由 Nike、Adidas、ASICS 等國際大牌主導，不論是 Vaporfly、Adios Pro，還是 Metaspeed Sky，幾乎壟斷了馬拉松跑者的選擇。
然而，這樣的版圖正在悄悄改變。

來自中國的 李寧、安踏、特步、361°、匹克 ，近年在跑鞋科技上快速追趕。今天要討論的主角李寧，從自家研發的「䨻」泡棉，到獨特的碳纖板設計，已逐漸走出「國產品牌」的框架，企圖在世界舞台上佔有一席之地。於2025年初推出 Feidian 5 Ultra（飛電5 ULTRA），更是李寧邁向「超級跑鞋」市場的重要一步。

這雙鞋在國際上引發高度關注，不僅因為它集結了品牌最尖端的科技，也因其「異構碳板」設計而引起爭議，被世界田徑協會判定不符合比賽規範。某種程度上，它同時是李寧創新力的展現，也是超級跑鞋規範之戰的焦點。
接下來，讓我們深入看看這雙話題性十足的跑鞋，到底有什麼特別之處。

李寧 飛電 5 Ultra 圖｜Barry

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飛電 Feidian 5 Ultra 的核心科技

這雙鞋幾乎集結了李寧現階段的所有旗艦科技，從中底到鞋面，再到外底，每個細節都圍繞著「速度與效率」而設計。

李寧弜科技

李寧創新的 「弜科技」，是一種結合「結構減震」與「材料減震」的技術。在跑步過程中，透過結構壓縮形變儲存能量，並快速釋放回饋，讓每一步的推進更加明顯，同時減少膝蓋與踝關節的衝擊風險。對於長距離比賽而言，能提供更好的保護與持續推力。

李寧的中底結構「弜科技」 圖｜鞋吧

超䨻中底（SUPER BOOM）

Feidian 5 Ultra 採用升級版的 超䨻泡棉，重量進一步減輕，內部泡孔更細緻均勻，外觀也更順滑。這讓中底在緩震與回彈之間達到精準平衡，不論是高速衝刺還是全馬後段的疲勞階段，都能提供穩定支撐與能量回饋。

飛電5 Ultra 使用超䨻泡棉，重量減輕，提供穩定支撐與能量回饋 圖｜鞋吧

碳纖維板（Carbon-Fiber Plate）

鞋底搭載由 T1000 碳纖維製成的碳板，比 TPU 更輕且更具韌性。碳板在推進時能有效傳導力量，減少能量損耗，提升整體表現。根據新加坡跑鞋媒體 SportPlus.sg 的評測，Feidian 5 Ultra 的推進感甚至比 Nike Vaporfly 更直接，但腳感偏硬，適合高速型跑者；美國鞋評網站 Believe in the Run 也提到，這雙鞋的碳板幾何設計相當激進，推進力道非常明顯。 

李寧碳纖維版 圖｜李寧官網

䨻絲鞋面（BOOM FIBER）

鞋面使用新開發的 䨻絲科技——由熱塑性彈性體經纖維化處理而成，擁有比一般纖維更佳的彈性與耐用度。透過先進編織技術，鞋面能兼顧 輕量、透氣與舒適，長時間配戴也不易變形，並帶來柔軟的腳感與良好包覆。

鞋面使用䨻絲科技，兼顧輕量、透氣、舒適 圖｜鞋吧

GCU 地面控制系統（Ground Control Unit）

大底採用 GCU 聚氨酯材質，突破傳統「止滑與耐磨難以兼得」的矛盾。特殊分子結構讓鞋底同時具備優異的耐磨性與抗滑性，能適應多種氣候與場地，對於賽事中遇到的濕滑路況也能保持穩定表現。

大底採用 GCU 材料，止滑及耐磨兼顧 圖｜Piki

細節設計

• 鞋頭防撞設計：減少與地面或異物碰撞的傷害，保護腳趾。
• 精緻做工：縫線細密，結合李寧標誌性的品牌識別，讓跑鞋不僅是比賽工具，也兼具潮流屬性。

鞋頭有做防撞設計，保護腳趾 圖｜鞋吧

重量與規格

• 重量：僅 195g（US8.5），在厚底碳板鞋中算是非常輕盈。
• 中底高度：39.5mm，踩在線上規範邊緣。
• 外底：採用 GCU（Ground Control Unit） 材料，兼顧防滑與耐磨。

李寧跑鞋專有名詞小字典

• 䨻（bèng）（ㄅㄥˋ） 
  由四個「雷」組成的少見漢字，原義為雷聲轟鳴。李寧用來代表中底泡棉科技「超䨻」，象徵 強烈能量回饋與爆發力。
• 弜（yǐng）（ㄧㄥˇ） 
  與弓的張力、拉伸有關。李寧的「弜科技」強調 結構儲能、快速回彈，雙弜結構就像兩道弓同時發力，提供強烈推進。

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爭議：世界田徑禁止比賽使用

有趣的是，這雙鞋雖然科技堆疊，但卻遭遇重大阻礙。
世界田徑（World Athletics）已公告，Feidian 5 Ultra 不允許在正規比賽中使用。

原因在於它的「異構碳板雙弜結構」，被認定不符合裝備規範。雖然中底厚度還在規範內，但碳板切面不在同一平面，最終被判定違規。

因此，國際媒體形容它是：

「The most powerful racing shoe you can’t race in.（最強卻不能比賽的跑鞋）」

這也讓 Feidian 5 Ultra 成為話題性更高的一雙鞋：明明性能頂尖，卻無法站上正式賽場。

為什麼 Feidian 5 Ultra 被禁用？

世界田徑（World Athletics, WA）對「比賽用跑鞋」有明確規範：

• 公路賽鞋款中底厚度不得超過 40mm。
• 田徑場長跑鞋款中底不得超過 25mm。
• 只能有一片碳板，而且必須在 同一平面 上。

李寧 Feidian 5 Ultra 搭載的 「異構碳板雙弜結構」，雖然名義上是一片碳板，但設計上前掌與中足各自拱起，形成「雙曲線」的立體結構。這樣的幾何設計在推進時會產生接近 「雙重助推」 的效果。

也因為碳板 切面不在同一平面，被視為超出了 WA 所允許的「單一平面」規範，因此雖然厚度合格，仍被判定 不符合比賽規範。

這也是為什麼它被國外媒體形容為：
「最強卻不能比賽的跑鞋」。

飛電 5 Ultra 不在WA核可的名單內 圖｜WA

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與國際競品比較

在國外鞋評與跑者社群中，Feidian 5 Ultra 常被拿來與 Nike、Adidas、ASICS 的超級鞋款比較。

品牌鞋款	特性比較
Nike Vaporfly 3	更柔軟、推進感順暢，適合大多數跑者；Feidian 5 Ultra 則更「爆衝」。
Adidas Adios Pro 3	穩定性好，長距離控制佳；Feidian 5 Ultra 則偏極端化推進。
ASICS Metaspeed Sky	強調步頻與步幅調整的效率；Feidian 5 Ultra 則專注於能量輸出。

換句話說，如果 Vaporfly 是「親民型超跑」，Feidian 5 Ultra 就像是一輛「直線加速型超跑」，專為高速跑者打造。

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結語：最強的矛盾存在

李寧飛電 Feidian 5 Ultra 的故事，很像一種「矛盾的象徵」。
它可能是目前市面上最強推進力的跑鞋，卻因為規範問題無法登上正式比賽。

對台灣跑者而言，或許只能透過網路上的影片與鞋評，遠觀這雙「傳說級跑鞋」。但它帶來的啟示是：跑鞋科技的突破，正加速推動整個市場的進化，而未來，我們或許能在台灣親自體驗到這股來自東方的新力量。

你會不會想試試看一雙「最強卻不能比賽」的跑鞋呢？

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責任編輯：Barry

參考資料：李寧官網、sportplus、believeintherun

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